Kotiin / Tuotteet / Voimansiirron komponentit / Vetoakselin kokoonpano/vetoakseli
Vetoakselin kokoonpano/vetoakseli

Vetoakselin kokoonpano/vetoakseli

Vetoakseli-/CV-akselikokoonpanomme on suunniteltu ja kehitetty tiukasti OE (Original Equipment) -standardien mukaisesti. Hyödyntämällä alan johtavia erittäin tarkkoja CNC-työstöprosesseja ja modulaarista suunnittelufilosofiaa varmistamme, että jokainen tuote tuottaa poikkeuksellisen dynaamisen tasapainon.

Ota yhteyttä
Ominaisuudet

Valmistuksen huippuluokkaa: Valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä tarkan lämpökäsittelyn avulla, mikä lisää merkittävästi vääntölujuutta ja käyttöikää.

Kattava yhteensopivuus: Standardoitu ja sarjoitettu tuotevalikoimamme on laajalti yhteensopiva maailmanlaajuisten yleisten henkilöautojen, hyötyajoneuvojen ja erikoisajoneuvojen voimansiirtojärjestelmien kanssa.

Yhden luukun palvelu: Tarjoamme laadukkaan laitteiston lisäksi kattavan myynnin jälkeisen teknisen tuen ja nopeat toimitustakuut, auttaen asiakkaita lyhentämään hankintajaksoja ja alentamaan ylläpitokustannuksia.



Cixi Quaconst Precision Machinery:
Takaa korkea laatu asiantuntemuksemme avulla
As a dynamic, innovation-driven precision machinery enterprise, Cixi Quaconst Precision Machinery is a China Replacement CV Axle Assembly Manufacturer and Custom CV Axle Supplier, dedicated to the R&D, manufacturing and sales of precision components for automobiles, ATVs and trucks since its establishment, with full capabilities in import and export operations. We have also set up a new branch in Vietnam to expand our global service network, delivering more accessible support to international clients.

Pääkonttorimme sijaitsee strategisella paikalla Cixi Binhain talouskehitysalueella, Ningbon kaupungissa, Zhejiangin maakunnassa, Kiinassa. Tämä sijainti tarjoaa kätevät kuljetukset ja erinomaiset merilogistiikan edut – se luo vankan perustan tehokkaalle maailmanlaajuiselle toimitusketjullemme ja oikea-aikaiselle asiakastuellemme, mikä varmistaa tuotteiden nopean pääsyn maailmanlaajuisille markkinoille.
CLICK TO EXPLORE MOREarrow blank
  • Laatu
    Meillä on oma testauslaboratorio ja edistyksellisin ja täydellisin tarkastuslaitteisto, joka voi ...
    arrow blank
  • Räätälöinti
    Meillä on vahva T&K-tiimi, ja voimme kehittää ja valmistaa tuotteita asiakkaiden tarjoamien piiru...
    arrow blank
  • Monimuotoisuus
    Meillä on yli 1 300 muottia, ja osamme voidaan yhdistää useimpiin maailmanlaajuisesti myydyimpiin...
    arrow blank
Todistus
  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

  • Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

    Hyödyllisyysmallin patenttitodistus

Uutiskeskus
  • 2026-09-11

    Yleisnivelten tarkistaminen: oireet, testit ja vaihto-oppaan vaiheet
    Vaihdat Parkista Peruutustilaan ja auton alta kuuluu jyrkkää kolinaa. Siirryt Driveen, ja se toistuu. Tai kiihdytät maantiellä ja tunnet rytmisen tärinän istuimen ja lattian läpi. Molemmat oireet viittaavat usein yhteen osaan: yleisniveleen. Hyviä uutisia: nivelen tar...
  • 2026-09-04

    U-nivelkaavio selitettynä: Osat, tyypit ja nivelen mittaaminen
    Kun vetoakseli alkaa kolahtaa vaihteiden vaihdon yhteydessä tai tärisemään maantienopeudessa, korjauspäätös jää yleensä yhteen käytännön ongelmaan: ajoneuvoon asennetun nivelen tarkan tunnistamiseen, usein sen jälkeen, kun vuosia kestänyt tiesuola on hämärtänyt poikkiakseli...
  • 2026-08-28

    Vetoakselin pituuden mittaaminen: Täydellinen vaiheittainen opas mukautettuun sovitukseen
    Kuorma-autosi alkaa täristä maantienopeudella, ja myymälä kertoo, että vetoakseli on vaihdettava. Ennen kuin tilaat uuden teräksisen potkuriakselin, jonkun on mitattava sen pituus. Ymmärrä tämä numero väärin, ja päädyt akseliin, joka on liian pitkä tai liian lyhyt, mikä aih...